從四川省廣元市交通部門獲悉，京昆高速廣（元）陝（西）段朝天互通立交已于2015年9月1日零時起正式開通運營。去川陝交界蜀道景區明月峽的游客終于可以在朝天鎮下高速公路而直達景區，告別以前四處繞行“魔鬼路段”的歷史。

       據悉，京昆高速廣陝段朝天互通立交位廣元市朝天區古家山隧道和明月峽隧道之間，爲Y字型互通立交，立交按主綫上跨A、C匝道布設，距離朝天城區1.2公里，設計行車速度40公里/小時。該工程還新建了劍門關蜀道景區大門、匝道收費站、應急救援管理區、游客咨詢服務中心，總投資約1.2億元。

       在此互通立交沒有通車之前，所有進入朝天區的車輛都經過路况較差、安全隱患較大的京昆高速廣陝二專綫公路，既耗時又經常遭遇堵車，在衆多司機心目中是段“魔鬼路”，曾引發多次交通事故。2015年8月9日下午，一輛大型粉塵運輸罐車在四川省廣元市朝天區二專綫明月峽收費站處快速逆行時，撞上一輛剛進入收費站的小轎車，小車瞬間被壓扁，車內3人無一幸免當場死亡，罐車翻墜40米左右的坡下撞毀了兩幢民房，駕駛員受了重傷。事發後，當地多名村民和貨車司機曝出：引發車禍有一個潜在的重要原因，事發路段的道路設計存在安全隱患，曾引發多起交通事故。要經過彎道很急的右輔道後，再下穿一個低矮的涵洞才能出收費站，但不少大型貨車因爲超高超長通行右輔道的涵洞很困難，不少司機僥幸選擇從公路的左輔道逆向行駛出收費站。