北京中科纵横信息技术研究院
首頁 | 研究分析 | 專題視野 | 中科視點 | 中國視點 | 區域視點 國際視點 | 英文視點| 國際法規 | 國內法規 | 數據中心 | 熱點下載 |  簡體切換
搜索:通過此功能可以快速搜索本站內容.
關鍵字
改革與創新 推動鐵路現代化物流加速發展
您當前位置: 首頁 >> 研究分析 >> 产业分析 >> 交通運輸 >> 交通運輸
【文檔標題】: 改革與創新 推動鐵路現代化物流加速發展
【搜關鍵字】:
【金牌服務】: 金牌貴賓如欲訂購該産業相關定制報告幷享受金牌服務請直接與我研究院聯繫
【聯繫電話】: 010-84675230
【公司傳真】: 010-84673367
【公司網址】: http://www.zkreport.org
【文檔介紹】
【時間:2015-8-24】


        鐵路改革一直爲社會所關注,前不久,中國鐵路總公司提出了“深化鐵路貨運改革,推動鐵路向現代物流轉型發展”的决策,幷提出“力爭用3年左右時間將鐵路發展成爲世界一流現代物流企業”的目標,這一决策無疑將鐵路貨運改革推向了另一個深度。鐵路現代物流轉型在當下也成爲了一個熱門話題。
        距離中國鐵路總公司貨運組織改革的啓動,已經兩年有餘,兩年多以來,無論是政府還是鐵總都在積極推進改革。鐵路不斷加强物流基礎設施建設,合理規劃物流網絡布局,爲發展鐵路現代物流提供了“硬件”支撑。鐵路在扎實推進貨運改革的道路上砥礪前行,取得了突破性的進展。
        鐵路走向市場的進程中,不斷增强市場意識和服務理念,能够積極探索市場需求,緊貼民衆需求,推陳出新、大膽革新,一改過去“坐等客來”的“鐵老大”作風,放下“身段”,主動上門找客戶,沉下身子抓經營、抓效益,這樣的經營模式,必將取得鐵路和貨主的雙贏。從這一點來看,鐵總也真正邁出了改革的第一步。
        以前鐵路貨物運輸因其速度慢,辦理流程繁瑣,運行時間長而讓許多的貨主對其“敬而遠之”,鐵路也因此流失了許多的客戶和貨源。隨著貨運改革的春風,鐵路逐步進入市場化運作,貼近市場,貼近群衆,得到了好評。貨運辦理手續越來越簡化,以實貨制爲核心的運輸組織模式初步搭建完成,每一筆貨運收費都攤在“陽光”下,規範、透明的收費讓貨主既省心又放心。
        鐵路物流業開啓“互聯網+”模式,不僅促進了現代物流的轉型,而且可以更好地服務客戶。鐵路從貨運改革,到借助95306平臺,徹底改變了幾十年鐵路訂車皮的模式,爲客戶提供了更便捷的服務。同時,與快遞、物流的激烈競爭,有利于鐵路改革、創新,俗話說:“沒有競爭,就沒有發展”,快遞、物流行業的飛速發展對鐵路運輸起著鞭策作用,鐵路坐等貨主上門的模式已不復存在,貨改後鐵路營銷人員主動上門找貨主,從低成本、低排放、高效率來吸引更多的貨主選擇鐵路運輸。通過遍及全國的營業鐵路運輸網爲貨主提供著從空間到時間便利。
        鐵路方面的一系列措施與行動讓我們看到了鐵路企業壯士斷腕的决心,看到了貨改帶給鐵路企業貨運生存的希望。同時認識到市場競爭的激烈,也清醒的看到自身的差距。
        站在整個鐵路發展前景來看,建設現代物流企業還需要對鐵路貨運的經營理念、業務流程、管理機制進行重塑和再造,使整個營銷體系更加突出客戶導向,運輸組織更加便捷高效,物流的網絡布局更加合理,信息技術和財政金融各項手段保障功能更加完備,同時對物流基礎設施進行大規模布局和建設,推動各方面管理與現代物流發展相適應等等。
        鐵路運輸本身屬于功能性物流,走專業化之路就是加强鐵路的專業化能力,突出鐵路的優勢,提高在運輸市場上的競爭力。通過提高列車速度、改進服務質量、發展重載技術和優惠運價等多項措施發揮鐵路的幹綫運輸優勢,與其他運輸方式競爭。
        安全便捷、低成本、全天候、綠色環保是鐵路運輸的優勢,將鐵路運輸發展成爲具有市場競爭力的現代物流企業,首先要解决好方便受理、快捷運輸、優質服務、合理收費四個方面問題。在方便受理方面,要堅决取消貨物受理中間環節,全面實現貨物敞開受理、方便受理。在快捷運輸方面,要創新運輸組織,大幅度壓縮運到時限,真正使鐵路運輸緊貼市場。在優質服務方面,要樹立新的服務理念,急客戶之所急,想客戶之所想,辦客戶之所需,以優質服務贏得客戶認可。現代物流之所以普遍爲大衆接受,融入大衆工作生活,最重要的一點,是服務的社會化和人性化,服務的好壞决定了一個物流企業的市場份額,優質快捷的服務應該是所有物流企業追求的品質。鐵路貨運改革的系統化和網絡化、信息化和電子化都可以通過基礎建設和硬件設施的改善來提升,但服務的社會化和人性化是與物流企業文化緊密結合的軟實力,需要通過企業文化的塑造、工作理念的培養和員工業務能力的提升來促進。貨運改革的風暴帶給業務窗口較大的壓力,面對激烈的市場競爭,鐵路貨運的軟實力必須提升,以人爲本,才能“留住客戶的心”。在合理收費方面,要堅决實行一口價,靈活確定價格策略,提高鐵路在物流市場的競爭力。
        鐵路要向現代物流領域進行拓展,作爲鐵路主要生産部門的貨物運輸生産,必須根據現實的市場和未來的發展趨勢,確立合理的市場定位,實現自身角色和功能的轉變,從而實現鐵路向現代物流的跨越式發展。開展現代綜合物流業務必須擁有一大批精通各種運輸、倉儲業務,善于運用現代信息手段,深諳物流運作規律的管理人才隊伍。要通過建立人才培養激勵機制和加大引進相關技術人才,加快人才隊伍建設。發展貨運規章管理、統計數據、動態安全信息等由于沒有網絡支持,實現資源共享、實時監控,運用高科技手段來加强貨運組織,實現現代化安全管理。
        鐵路貨運要發展成爲現代化的物流産業,除了改進設施設備,提升服務質量,還必須與其他多種物流模式相結合。過去一家獨大的物流模式顯然不能適應當前社會人們對貨物運輸的要求,而多種模式的結合才能真正實現便捷、快速、安全的目的。
        改革從來都不是一蹴而就的,還需要很長的時間去改進、完善。尤其是現代信息化的快速發展,爲鐵路貨運今後的發展提供了又一良好平臺。通過改革促進服務水平的提升,讓公衆看到鐵路改革的誠意和决心。通過鐵路現代化物流改革給中國的物流市場帶來了衝擊力,也必然帶動其他物流模式快速反應,使得中國的物流産業向更加全面、先進的方向發展。爲改革發展成果惠及人民、實現鐵路向現代物流的成功轉型、鐵路貨運機制改革的歷史上增添一筆色彩。

上一篇:
鐵路局:十三五加强鐵路規劃和政策研究
下一篇:
網站推薦:
 國家信息中心 國務院發展 研究中心 中國社會科學院 中國發改委 中國科學院 中國海關 國家統計局 中國財政部 中國檢察院
關于我們 | 聯繫我們 | 訂購流程 | 付款方式 | 免責聲明 | 友情鏈接| 誠聘英才
Copyright: Chinese Science Information Research Institute All Rights Reserved
TEL:0086-10-84675230    FAX:0086-10-84673367     E-mail:service@zkreport.org
Qingnian Chuangye Building,Baisha Rd. 200#,Changping District,Beijing,China
北京中科縱橫信息技術研究院

京ICP备09112509号-1

京公网安备 11010502032534号