3月27日，工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024-2030年）》。其中提出，到2027年，我國通用航空裝備供給能力、産業創新能力顯著提升，現代化通用航空基礎支撑體系基本建立，高效融合産業生態初步形成，通用航空公共服務裝備體系基本完善，以無人化、電動化、智能化爲技術特徵的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現商業應用。
方案提出，到2030年，以高端化、智能化、綠色化爲特徵的通用航空産業發展新模式基本建立，支撑和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網絡、“幹-支-末”無人機配送網絡、滿足工農作業需求的低空生産作業網絡安全高效運行，通用航空裝備全面融入人民生産生活各領域，成爲低空經濟增長的强大推動力，形成萬億級市場規模。
方案提出，加快提升通用航空裝備技術水平，提高通用航空裝備可靠性、經濟性及先進性。推進大中型固定翼飛機、高原型直升機，以及無人機等適航取證幷投入運營，實現全域應急救援能力覆蓋。支持加快支綫物流、末端配送無人機研製生産幷投入運營。支持智慧空中出行（SAM）裝備發展，推進電動垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消費通用航空裝備適航取證。鼓勵飛行汽車技術研發、産品驗證及商業化應用場景探索。針對農林作業、工業生産等應用需求，不斷提升産品競爭力和市場適應性。
此外，方案還提到，推動新型基礎配套設施體系建設。鼓勵地方政府將低空基礎設施納入城市建設規劃，加强與城市運輸系統連接。支持探索推進樓頂、地面、水上等場景起降點建設試點，完善導航定位、通信、氣象、充電等功能服務，形成多場景、多主體、多層次的起降點網絡。充分利用好現有航空基礎設施，推動建設一批智能化、集成型、多用途的通用航空基礎設施。鼓勵新建住宅與商業樓宇預留低空基礎設施。充分結合通用航空業發展特性，研究設定適用于通用航空業發展的機場建設標準。
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