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2009年上半年我國船舶進出口貿易呈現雙增態勢
北京中科縱橫信息技術研究院      中科視點       時間:2010-4-7

2009年上半年我國船舶進出口貿易呈現雙增態勢


        據海關統計,2009年上半年我國船舶出口繼續保持强勁升勢,共計出口357964艘(條),出口總額達34億美元,比上年同期增長66.8%,月均出口金額超過5億美元。與去年全年不同,今年2009年上半年船舶進口有明顯增長,進口2393艘(條),進口總額2.5億美元,比上年同期增長36%。實現貿易順差31.5億美元。
       
        出口升勢强勁

        2009年上半年我國船舶出口總金額爲34億美元,同比增長66.8%。其中,出口金額在5億美元以上的船型有3種,分別爲可載標準集裝箱不超過6000TEU的機動集裝箱船,出口7.36億美元;載重量不超過15萬噸的機動散貨船,出口6.78億美元;載重量不超過10萬噸的成品油船,出口5.19億美元。這3種船型出口金額總計爲19.33億美元,占船舶出口總額的56.94%,是出口的三大主力船型。除此之外,船舶出口主要船型還有載重量大于15萬噸但不超過30萬噸的機動散貨船、其他非機動貨運船舶及客貨兼運船舶、機動多用途船、載重量不超過15萬噸的原油船、燈船、消防船、起重船等不以航行爲主的船舶,以上船型在2009年上半年的出口額均超過1億美元。

        2009年上半年我國共向世界112個國家和地區出口船舶,其中出口金額在1000萬美元以上的國家(地區)有33個,出口額總計達33.55億美元,占出口總額的98.8%,反映了2009年上半年我國船舶出口的基本流向。其中對德國出口5.14億美元,對新加坡出口4.66億美元,是2009年上半年我國船舶出口非常活躍的地區。除此之外,中國香港、馬紹爾群島共和國、馬耳他、澳大利亞、日本、巴拿馬、英國也是船舶出口的主要市場,2009年上半年出口均超過1億美元。

        2009年上半年我國共有484家企業經營船舶出口業務,其中上海外高橋造船有限公司以4.28億美元的出口額穩坐船舶出口頭把交椅,中國長江航運集團對外經濟技術合作公司以2.38億美元的出口額緊隨其後,其它出口金額在1億美元以上的企業還有滬東中華造船(集團)有限公司、廣州廣船國際股份有限公司、江南造船(集團)有限責任公司、南通中遠川崎船舶工程有限公司等。出口金額在4000萬美元的企業有21家,出口額總計達2.24億美元,占我國船舶出口總額的65.9%。

        2009年上半年我國船舶出口主要以國有企業爲主,出口26.52億美元,占船舶出口總額的78.1%,同比增長77.6%;三資企業總計出口5.73億美元,占船舶出口總額的16.8%;民營企業出口僅占出口總額的5.1%。

        2009年上半年船舶主要以進料加工貿易方式出口,出口30億美元,占船舶出口總額的88.4%;一般貿易方式下的船舶出口僅占船舶出口總額的9%。

        進口增長明顯

        2009年上半年我國共進口船舶和船艇2393艘(條),進口總金額爲2.46億美元,比上年同期增加36%。2009年上半年我國共進口了10艘載重量不超過15萬噸的機動散貨船,進口額達1.27億美元,比去年同期增長95.7%,占船舶進口的半壁江山。另外,進口金額在1000萬美元以上的船型還有挖泥船、機動捕魚船、加工船等加工保藏魚産品的船、供拆卸的船舶及其他浮動結構體、容積不超過2萬立方米的液化石油氣船,以上5種主要進口船型進口額共計2.1億美元,占船舶進口總額的85.4%。

        2009年上半年我國共從29個國家和地區進口船舶,其中僅從日本一國進口的船舶金額就達到1.25億美元,占船舶進口總額的一半。從韓國、克羅地亞共和國、德國、西班牙和羅馬尼亞等5個國家進口船舶的金額均在1000萬美元以上。2009年上半年我國從以上國家和地區進口的船舶金額占我國船舶進口總額的8成。

        2009年上半年我國共有163家企業從事船舶進口業務,其中有8家企業進口船舶金額超過1000萬美元,這8家企業的船舶進口額共計1.89億美元,占船舶進口總額的76.88%。排在前3位的船舶進口企業分別爲中遠國際貿易公司(4680萬美元)、中海集團國際貿易有限公司(3581萬美元)和中國交通進出口總公司(2275萬美元)。

        2009年上半年我國船舶進口以國有企業爲主,進口額2億美元,占船舶進口總額的81.8%,同比增長53.1%;民營企業和三資企業的船舶進口分別占船舶進口總額的15.5%和2.7%。

        與出口不同,2009年上半年船舶主要以一般貿易方式進口,進口2.2億美元,占船舶進口總額的89.1%,另外還有5.4%的船舶通過租賃貿易這種特殊的貿易方式進入我國船舶使用者手中。

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