工信部3月23日召開通氣會，明確2010年底前，淘汰300立方米及以下高爐，淘汰20噸及以下轉爐、電爐。近期，工信部將下發通知，將淘汰落後年度目標任務分解落實到各省、自治區、直轄市，指導和督促各地區認真貫徹執行，在規定時間內完成淘汰落後鋼鐵産能的任務，幷接受社會監督。 

        工信部在通氣會上指出，按照國務院關于進一步加强淘汰落後産能工作的通知要求，工業和信息化部將結合産業升級要求及各地區實際，向有關部門提出鋼鐵行業淘汰落後産能年度目標任務和實施方案。

        2010年底前，淘汰300立方米及以下高爐，淘汰20噸及以下轉爐、電爐；2011年底前，淘汰400立方米及以下煉鐵高爐，淘汰30噸及以下煉鋼轉爐、電爐。2010-2011年，共需淘汰落後煉鐵能力約一億噸，任務十分艱巨。 工信部正在會同有關部門制定《現有鋼鐵企業生産經營規範條件及管理辦法》，在産品質量、環境保護、能源消耗和資源綜合利用、工藝與裝備、生産規模、安全衛生、社會責任等方面設置條件，對鋼鐵行業現有企業生産經營實行規範管理，幷適時公布符合條件的企業名單，作爲有關部門核准或備案項目、核發建築鋼材生産許可證、規範鐵礦石經營秩序及推進淘汰落後鋼鐵産能等事項的依據，逐步减少鋼鐵企業數量，淘汰落後産能，改進行業管理，促進行業健康發展。 

        爲落實《鋼鐵産業調整和振興規劃》要求，工信部正在研究制定《加快鋼鐵企業兼幷重組的指導意見》，支持鋼鐵企業遵循自願、公平、合法的原則實施兼幷重組，加大資源整合力度。下一步將重點做好扶優扶强，重點培育一批具有較强國際競爭力和具有較强實力的鋼鐵企業集團，大幅度提高鋼鐵工業的集中度水平，提出組建若干個特大型鋼鐵集團的方案，以落實相關政策，實現兼幷重組實質性進展。 

        從發展高效鋼材的角度，工信部指出一方面，控制總量，調整結構，增加有效供給，大力發展三級螺紋鋼筋、抗震用鋼、高强度鋼、新型鋼結構等新産品，以替代低質量鋼材，從而增加高效鋼材的供給；另一方面，增强全社會節約用材的意識，從設計規範、建設、製造等標準入手，提高市場准入門檻，鼓勵鋼廠與汽車等用戶聯合開發推廣高效鋼材的應用；發展現代物流，鋼廠與流通及同用戶聯合建立加工中心，加大加工配送的比例，以提高鋼材的綜合利用。 
        （來源：中國證券報 ）