黃海嵩副省長視察安凱純電動公交成功運營
2011年1月19日上午，安徽省副省長黃海嵩來到合肥最大的公交停保場——瑤海區公交停保場，視察安凱純電動公交車的運營情況。他表示，安凱是當前我國純電動公交商業化運營程度最高、技術水平最高的客車，並對安凱純電動公交為節能減排領域所作的貢獻進行了揭幕。
合肥市副市長李紅代表合肥市政府發言，表示將一如既往地支持安凱純電動車的發展。
繼2010年1月24日30輛安凱純電動公交車投入合肥市18路公交線路運營後，去年9月20日合肥公交集團與安凱客車簽署訂購協議又購買了150台純電動公交車，它創下了國內最大的一筆純電動公交車的採購紀錄，標誌著合肥市新能源汽車產業進入全面發展階段。
合肥公交集團董事長、黨委書記、總經理彭立煌逐一彙報了安凱純電動公交車的使用運營情況，他介紹，這批車在節能減排方面充分發揮了新能源汽車的效益，同時有效節約了公交運行、保養費用。公交駕駛員反映純電動公交車加速性能好，運行平穩，乘坐舒適，噪音很小，沒有尾氣排放。基本保證了客運需求。彭董還介紹說，安凱純電動公交車電池採用租賃模式，晚上公交車收車後，充分利用夜間低谷時間段進行充電，大大降低了車輛的實際運營成本。
綠色公交給力合肥打造新能源標杆城市
合肥是我國首批新能源汽車“十城千輛”的13個示範運營城市之一，也是最早發展電動汽車的城市。根據國資委、工信部等相關部委部署，合肥市積極鼓勵企業進行新能源技術開發，對相關的新能源技術企業進行重點扶持。為服務合肥“十城千輛”示範城市建設，目前合肥市已編制了詳細的電動汽車充電設施建設規劃，積極做好配套充電站建設，合肥市將在2012年前建設2.11萬個充電樁、20個充電站為電動公交服務，並對不超過100萬元的單個充電設施，給予一定數額的建設補貼。
合肥不僅在公交車領域大力推廣新能源汽車，在私人轎車領域合肥對新能源汽車推廣也是不遺餘力。去年6月27日，市政府第61次常務會議討論並原則通過了合肥市《私人購買新能源汽車補貼試點實施方案》，按照這一配套政策，今年合肥將新增2個充電站、500個充電樁供新能源汽車充電，而每購買一輛新能源汽車，合肥市將在國家補貼之外，另外再補貼1萬元。到2012年，將在合肥市推廣22500輛新能源汽車，其中將有純電動轎車14500輛，插電式混合動力轎車8000輛，而計劃用於購車的補貼將達到17.2億元。安凱新能源客車，是合肥市新能源客車示範運營的主體，目前已經有180台投入運營，將使合肥又一次成為深受國內矚目的新能源示範城市。
據悉，在2010年1月24日已有30輛安凱純電動公交車投入合肥市公交線路運營，這是當時世界上的首條純電動公交線路，目前這些純電動公交車在合肥18路公交線上運行良好。很多乘客表示：“這車沒有一點噪音，行駛也很平穩，關鍵是沒有尾氣，是沒有污染的綠色‘公交’，比乘坐傳統公交要舒適的多。”
堅持自主創新安凱力推新能源客車產業化
安凱的電電混合（超級電容+電池）驅動技術，將純電動汽車的動力和持久力結合起來，使純電動客車具有一次充電續駛里程長、速度快、行駛過程中能量回收效率高，加速、啟動、爬坡性能好等優點。已經投入運營的安凱純電動公交車晚上只需充電3至5個小時，一次充電續駛里程達到300公里以上。
安凱從2001年起就致力於新能源客車研發和生產，2003年第一台純電動城市客車開始在北京121路上成功運營，到2004年就成為首家上榜國家新能源公告企業，2006自主研發出串聯混合動力和氫燃料電池客車，並交付上海運營，安凱客車一直被認為是中國新能源客車的領先者。
目前在中國城市中運營400多輛新能源客車當中，安凱客車占到80%以上。能夠取得這樣的成績，離不開安凱一直堅持的自主創新精神。國家政策的傾斜固然是促成目前我國新能源客車快速發展重要因素，但安凱自主創新的主要動力來自於自身的戰略選擇——那就是堅持走自主研發新能源發展道路，真正實現新能源客車產業化和商業化。
安凱新能源客車面向未來
過去的2010年，是安凱新能源客車取得全面豐收的一年：1月合肥公交集團向公司採購30輛純電動公交車用於合肥市18路公交車線路運營，該線路為我國乃至世界上第一條全部採用純電動客車的公交運營線路，目前運行情況良好，單車日均行駛里程最長近300公里。6月，合肥新亞客運與安凱簽訂純電動客車採購合同，採購安凱純電動大巴100輛。9月，合肥公交集團向公司採購純電動城市公交客車150輛。今年的世博會上，85輛安凱新能源客車服務上海世博，接待了包括美國國務卿希拉里在內的國內外貴賓，表現出色，圓滿完成了世博會接待任務。安凱純電動客車成功服務大連達沃斯並上線運行一周年。此外，還有不少來自省外的訂單，包括上海、昆明、南京等多個城市。
安凱新能源客車在中國新能源客車行業的領先者地位得到了進一步鞏固。在2011年，安凱客車已經為未來新能源客車發展定下長遠的目標。安凱客車是我國純電動客車領域當仁不讓的領先企業，不僅會推動合肥市綠色公交體系的建立和發展，也標誌著我國新能源客車產業必將走在世界前列。
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