2010年1-11月國産車産銷量
中國汽車工業協會最新統計數據顯示，11月國內汽車銷量達169.71萬輛，同比增長26.86%，僅次于3月份的173.52萬輛，爲歷史次新高；前11月，汽車累計銷量爲1639.54萬輛，同比增長34.05%。
中汽協表示，年底屬于汽車産銷高峰，由于消費者擔心明年汽車優惠政策退出，以及北京市治堵方案即將推出等因素影響，使得11月産銷表現良好。
中汽協預計，12月汽車産銷仍將有良好表現，今年全年汽車産銷將分別達到1800萬輛，同比增長32%。
乘用車市場的强勁增長勢頭是車市保持高增長的關鍵，11月乘用車銷量同比增長29.27%，明顯高于商用車18.59%的增幅。
其中，1.6升及以下乘用車11月售出93.94萬輛，同比增長29.88%，占乘用車總量比重已達70.11%，市場份額連續4個月提升，保證了乘用車市場的穩定。這主要是因爲年底購置稅優惠政策到期促進了該車型的銷售，以及節能産品的補貼政策影響明顯。
庫存方面，截至11月底，汽車企業庫存（不包括零售環節的庫存）爲60.02萬輛，比月初增長5.81萬輛，但總體仍處于正常水平範圍。
美中不足的是，在汽車銷量11月實現環比10%增幅的情况下，汽車出口幷未隨之走高，11月，汽車企業共出口4.89萬輛，比上月下降2.23%。出口占11月汽車總銷量不到3%，表明國産汽車與外資品牌的競爭中仍處明顯劣勢。
産量方面，11月國內汽車産量達175.48萬輛，同比增長26.11%，創出歷史新高；前11月，汽車累計産量爲1640.01萬輛，同比增長33.71%。
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